Annonseblokkering ble oppdaget: Webstedet Paranormal er gratis, fordi kostnadene dekkes delvis via annonser. Vennligst støtt oss ved å oppheve blokkering av annonser på Paranormal.
Vil du ha en plass å diskutere uten at spøkelser, ufo og slikt flagrer rundt øra ?
Asbjørn har opprettet et nytt forum, som ikke har slike tema.
Også dette nye forumet er gratis å bruke.
Forumet handler om Uidentifiserte Flygende Objekter, steder det har blitt observert UFO i og utenfor Norge, samt det verdenskjente fenomenet Kornsirkler
Moderatorer:Asbjørn, mod ufo, mod univers, Mod Fakta og, mod si hei, mod_spøkeguiden, mod engler
A worldwide scientific project was created to study the earth's magnetism by the U.S. government. Results found no odd magnetism as claimed by many airplane pilots and ship captains. Scientists agree, however, there is much to be learned about magnetism, its properties being greatly unknown.
nevertheless så er det bevist at det finnes aktiviteter i det området som har innvirkning på elektroniske instrumenter....
Så teorien din om en myte er nok feil, i det minste bare en fraksjon av sannheten. Jeg har pløyd nettet etter info, men det er vanskelig å finne seriøse sider.
Jeg er fast bestemt på at det er magnetisme, men ble plutselig usikker på om det var mer akkurat der enn gjennomsnittet. Jeg mener det er det, men det finnes jo indikasjoner på at magnetfeltet rundt jorden endrer pol og det har definitivt blitt svakere med årene. De første flyene hadde jo primitivt utstyrt og det er jo ikke akkurat et problem i dag med GPS navigasjon. Hadde det vært noe overnaturlig ville vel det tatt nye som gamle skip ol
Men du tror vel kanskje ikke på magnetisme?
Uansett, det jeg prøver å si er at det finnes grunner til at det har forsvunnet fartøyer derifra. Men jeg tror ikke bermuda trianglet er noe mer spesielt enn andre steder for det.
>wiz skrev:nevertheless så er det bevist at det finnes aktiviteter i det området som har innvirkning på elektroniske instrumenter....
Så teorien din om en myte er nok feil, i det minste bare en fraksjon av sannheten. Jeg har pløyd nettet etter info, men det er vanskelig å finne seriøse sider.
Jeg er fast bestemt på at det er magnetisme, men ble plutselig usikker på om det var mer akkurat der enn gjennomsnittet. Jeg mener det er det, men det finnes jo indikasjoner på at magnetfeltet rundt jorden endrer pol og det har definitivt blitt svakere med årene. De første flyene hadde jo primitivt utstyrt og det er jo ikke akkurat et problem i dag med GPS navigasjon. Hadde det vært noe overnaturlig ville vel det tatt nye som gamle skip ol
Men du tror vel kanskje ikke på magnetisme?
Uansett, det jeg prøver å si er at det finnes grunner til at det har forsvunnet fartøyer derifra. Men jeg tror ikke bermuda trianglet er noe mer spesielt enn andre steder for det.
Noen steder med litt informasjon om Bermudatrianglet.
Imidlertid har et tidligere svar til Jaktmann, som handlet om gass tatt utgangspunkt i digre bobler. Dersom man istedet tenker seg mange mindre bobler, omtrent som i et boblebad, vil oppdriften være for liten til at skip kan holde seg flytende.
Det er imidlertid ikke noe som tyder på at det er tilfelle i Bermudatriangelet heller. Man har funnet enklere forklaringer på Flight 19, som kanskje er den vanskeligste og mest kjente forsvinningen i Bermudatriangelet.
Jepp har vært på wikipedia, men det er faktisk en forskjell på nordpolen og den magnetiske nordpol, men den forskjellen har vært kjent i mange hundre år så jeg regner ikke med at det har noen innvirkning.
>wiz skrev:Jepp har vært på wikipedia, men det er faktisk en forskjell på nordpolen og den magnetiske nordpol, men den forskjellen har vært kjent i mange hundre år så jeg regner ikke med at det har noen innvirkning.
Ja den geografiske og magnetiske pol er 2 forskjellige ting, dette er godt kjent og tes hensyn til.(Magnetiske ligge ca 1400 nautiske mil fra den geografiske)
Det som skjer med en farkost som seler-flyr over lengre distanser er at det blir en magnet feil som blir større en om de ikke forandrer den litt underveis..
>wiz skrev:Jepp har vært på wikipedia, men det er faktisk en forskjell på nordpolen og den magnetiske nordpol, men den forskjellen har vært kjent i mange hundre år så jeg regner ikke med at det har noen innvirkning.
Ja den geografiske og magnetiske pol er 2 forskjellige ting, dette er godt kjent og tes hensyn til.(Magnetiske ligge ca 1400 nautiske mil fra den geografiske)
Det som skjer med en farkost som seler-flyr over lengre distanser er at det blir en magnet feil som blir større en om de ikke forandrer den litt underveis..
1400 nautiske mil? Kommer ikke det an på vinkelen man kommer ifra? Nå skal ikke jeg krangle med en sjømann altså :mozilla_cool:
>wiz skrev:Jepp har vært på wikipedia, men det er faktisk en forskjell på nordpolen og den magnetiske nordpol, men den forskjellen har vært kjent i mange hundre år så jeg regner ikke med at det har noen innvirkning.
Ja den geografiske og magnetiske pol er 2 forskjellige ting, dette er godt kjent og tes hensyn til.(Magnetiske ligge ca 1400 nautiske mil fra den geografiske)
Det som skjer med en farkost som seler-flyr over lengre distanser er at det blir en magnet feil som blir større en om de ikke forandrer den litt underveis..
1400 nautiske mil? Kommer ikke det an på vinkelen man kommer ifra? Nå skal ikke jeg krangle med en sjømann altså :mozilla_cool:
Avstanden mellom to punkter er lik uansett hvor du befinner deg.
Du tenkte nok på at vinkelen mellom deg og disse punktene blir forskjellig ut fra hvor du befinner deg.
BMFLEX skrev:Er det slik at den magnetiske polen beveger seg rundt den ordinære polen? Hvor mye er 1400 nautiske i vanlige mil? (Bare lurer, greit å vite)
Her ser vi retningen fra London til den magnetiske Nordpol fra 1600 til i dag. Som du ser, flytter den seg uhyre sakte, og vi har ikke målinger langt nok tilbake til å si om den sirkler rundt nordpolen.
Dette viser kun retningen fra London, og viser ikke hvor langt nord den magnetiske polen ligger.
>wiz skrev:Jepp har vært på wikipedia, men det er faktisk en forskjell på nordpolen og den magnetiske nordpol, men den forskjellen har vært kjent i mange hundre år så jeg regner ikke med at det har noen innvirkning.
Ja den geografiske og magnetiske pol er 2 forskjellige ting, dette er godt kjent og tes hensyn til.(Magnetiske ligge ca 1400 nautiske mil fra den geografiske)
Det som skjer med en farkost som seler-flyr over lengre distanser er at det blir en magnet feil som blir større en om de ikke forandrer den litt underveis..
1400 nautiske mil? Kommer ikke det an på vinkelen man kommer ifra? Nå skal ikke jeg krangle med en sjømann altså :mozilla_cool:
Avstanden mellom to punkter er lik uansett hvor du befinner deg.
Du tenkte nok på at vinkelen mellom deg og disse punktene blir forskjellig ut fra hvor du befinner deg.
Ja akkurat. Det var det jeg mente ja. Man kan ikke legge om kursen 1400nm uansett hvem retning man kommer ifra.
BMFLEX skrev:Er det slik at den magnetiske polen beveger seg rundt den ordinære polen? Hvor mye er 1400 nautiske i vanlige mil? (Bare lurer, greit å vite)
Den magnetiske nordpol ligger i en position 71grader nord og 97 grader west. Det vil si langt inne i Canada. En n.mil er 1852 meter.
wiz.
Jo kompassnålen kan slå ut begge veier i forhold til den geografiske meridian,og utslaget må variere på de forskjellige steder i verden. Pluss dette må de ombord i en båt korrigere kompass for noe som kalles lokal magnetisme i selve skipet.
